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国庆节前又现新车扎堆上市潮。据红星资本局不完全统计，9月21日至9月30日，共有27个汽车品牌的28款新车上市，9月23日1天内就有9款新车上市。

这节奏，连网友都看不下去了。他们惊呼“比手机发布会还猛”“新车下饺子”“太卷了”。而汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局，车企选择在这个时候扎堆上市，一方面是要卡位国庆节前，抢占黄金周的购车潮；另一方面是“金九银十”是传统的汽车销售旺季，而且四季度是年底冲销量的关键期。

▲红星资本局制图

这批新车涵盖燃油、纯电、增程、插混各种能源形式，车型包括轿车、SUV、MPV、跨界车型轿跑SUV，从A0级、紧凑型、中型到中大型，售价覆盖从6万元到50万元各个价位段。不管是家庭日常代步，还是长途自驾出行，都能找到对应的新款车型。

网友们纷纷吐槽，“比手机发布会还猛”“新车下饺子”“太卷了”，并质疑这是无序竞争，认为“绝大多数都是陪跑的”。

汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局，每年国庆节前都是新车上市的关键节点，“这是车企争夺流量与订单的决策，不能简单认为是无序竞争”。

刘昊解释道，车企选择在这个时候扎堆上市，一方面是要卡位国庆节前，抢占黄金周的购车潮；另一方面是“金九银十”是传统的汽车销售旺季，而且四季度是年底冲销量的关键期。

据乘联分会数据，8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。8月国内乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的运行态势，预计9月终端客流有望持续回暖，延续环比修复态势。